Prueba Seat Toledo 1.8i GLX: Un auténtico amigo
No nos engañemos: el Seat Toledo de primera generación (código interno 1L), no va a despertar en ti auténtico frescor íntimo, al menos en esta versión 1.8i GLX. Y es enormemente improbable que en su vida gane ningún concurso de elegancia en Pebble Beach o Villa d’Este, por mucho dinero que su dueño se gastase […]
Prueba SEAT 124D 1600 (FL40/45): puro nervio
Hay coches cuyo atractivo permanece invariado con el paso del tiempo, como el Fiat Multipla de 1998, que se ve a día de hoy tan feo como cuando salió. No es el caso del SEAT 124, un modelo que nació hace más de cincuenta años (1968) y cuyo encanto no hace más que aumentar. Hoy […]
Prueba SEAT 128 3P 1430: el híbrido no enchufable
No, no nos hemos vuelto locos: este coche es un híbrido y no es enchufable. Lo es en lo conceptual, porque mezcla 3 tipos de coche en una sola carrocería: es un elegante deportivo, una berlina para la familia y un práctico break. Y todos ellos se unen en una pequeña carrocería de apenas 3,8 […]
Seat Ibiza 1.5 SXI: el GTI español
A mediados de los 80, en España se respiraba optimismo. Se disfrutaba de un crecimiento económico importante y a nivel internacional nuestro país comenzaba a recuperar su prestigio. En 1982 se había entrado en la OTAN y en 1985 se ingresaba en la Comunidad Económica Europea. A nivel automovilístico, SEAT había salido de forma traumática […]