Renault 25 V6 Turbo Baccara: Un R-25 para gobernarlos a todos 

Renault 25 V6 Turbo Baccara

Renault 25 V6 Turbo Baccara: un R-25 para gobernarlos a todos Hoy probamos el modelo cumbre del Renault 25, un coche con el que la marca francesa creó una berlina de lujo capaz de rivalizar con los mejores coches alemanes. Dotado de una estética discreta pero elegante, un potente V6 Turbo de 205 CV y […]

Volvo 480 Turbo: locura holandesa saboteada

Volvo 480 turbo negro 34 delante

El Volvo 480 fue el producto de un monumental y bendito ataque de locura que le dio a la marca de Goteburgo a principios de los 80. Recordemos que, por aquel entonces, Volvo era la marca más aburrida del mercado europeo. Fabricaba auténticos tanques en forma de berlina (series 200 y 700), que destacaban por […]

SEAT 131 Diplomatic: Lujo de principios de los 80 a prueba

Seat 131 Diplomatic 34 del

Si eres un auténtico amante de los SEAT clásicos hoy estás de suerte, porque te traemos un coche muy especial. Se trata del Diplomatic, la versión más equipada y cuidada del SEAT 131. Un auténtico unicornio para los seguidores del modelo, debido a su singularidad y escasa producción. Un poco de historia Pongamos en contexto […]

Seat Toledo 1.8i GLX: Un auténtico amigo

Seat Toledo 1L GLX

No nos engañemos: el Seat Toledo de primera generación (código interno 1L), no va a despertar en ti auténtico frescor íntimo, al menos en esta versión 1.8i GLX. Y es enormemente improbable que en su vida gane ningún concurso de elegancia en Pebble Beach o Villa d’Este, por mucho dinero que su dueño se gastase […]

Renault 9 TXE: Para tranquilos padres de familia

Renault 9 TXE

Hoy viajamos hasta 1988, gracias a una máquina del tiempo de “Rinol”. Amigos imberbes ¿Qué pasaba ese año en el mundo? En 1988 se celebraron los Juegos Olímpicos en Seúl, U2 sacó su mítico álbum Joshua Tree y en los Oscar la gran ganadora era Rain Man (ganó cuatro estatuillas) En España gobernando Felipe González […]

Retromóvil 2024: los coches más interesantes

Este pasado fin de semana (del 29 de noviembre al 1 de diciembre), ha tenido lugar una de las ferias más importantes de coches clásicos en nuestro país, Retromóvil. Un evento que debería ser un auténtico bombazo y que, debido a uno u otro motivo, no termina de cuajar del todo. Porque si tenemos en […]

SEAT 124 D 1600 (FL40/45): puro nervio

Hay coches cuyo atractivo permanece invariado con el paso del tiempo, como el Fiat Multipla de 1998, que se ve a día de hoy tan feo como cuando salió. No es el caso del SEAT 124, un modelo que nació hace más de cincuenta años (1968) y cuyo encanto no hace más que aumentar. Hoy […]

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16: una berlina casi perfecta

Si el lanzamiento en 1982 del Mercedes-Benz 190 (W201) supuso un auténtico impacto en el mundo del automóvil, la aparición (dos años después) de la versión 2.3-16 provocó un auténtico terremoto. El exitoso “Baby Benz” se convertía en un auténtico deportivo merced a un chasis maravillosamente puesto a punto, a una rabiosa mecánica de 185 […]

Rover 220 Turbo: el dragster más elegante

Hoy os traemos otro de esos coches imperfectos que tanto nos gustan. Se trata del Rover 220 Turbo, un precioso coupé de grandes cualidades… y de grandes defectos. Un coche que brilló en los 90, pero que se quedó a medias por sus enormes contradicciones. Rover había lanzado en 1989 la segunda generación de su […]

Volvo 240 Turbo: el tanque volador

Hoy os traemos un interesantísimo clásico, un coche con una enorme personalidad y notables prestaciones, pero que es un auténtico desconocido para el gran público. Se trata del Volvo 244 Turbo, la versión más deportiva de la gama 240/260 del fabricante sueco. En su momento, los 244/245 Turbo les quitaban las pegatinas a la mayor […]

SEAT 128 3P 1430: Prueba del híbrido no enchufable

No, no nos hemos vuelto locos: este coche es un híbrido y no es enchufable. Lo es en lo conceptual, porque mezcla 3 tipos de coche en una sola carrocería: es un elegante deportivo, una berlina para la familia y un práctico break. Y todos ellos se unen en una pequeña carrocería de apenas 3,8 […]

Seat Ibiza SXI: el GTI español

A mediados de los 80, en España se respiraba optimismo. Se disfrutaba de un crecimiento económico importante y a nivel internacional nuestro país comenzaba a recuperar su prestigio. En 1982 se había entrado en la OTAN y en 1985 se ingresaba en la Comunidad Económica Europea. A nivel automovilístico, SEAT había salido de forma traumática […]

VW Escarabajo 1302 de 1971. Tu amigo a prueba

Este coche no anda nada. En él, la aceleración es casi inexistente. Además, es ruidoso y solo tiene 4 marchas. Por si fuera poco, el interior es muy espartano y no tiene ni dirección asistida. Si piensas que al menos su consumo es bajo, te equivocas. De hecho, tiene una relación consumo/prestaciones bastante mala. Y […]

Renault 21 GTI 12V: una cómoda berlina con sabor deportivo

Tras probar un coche tan interesante como este Renault 21 GTI 12V, reconozco que a uno le embarga la nostalgia y confirma (una vez más), que el automóvil actual no avanza en la dirección correcta. Si lo comparamos frente a un Renault Austral, por poner un ejemplo, no cabe duda de que el SUV es […]

Mercedes-Benz 500E: una berlina para la historia

Estamos ante un coche absolutamente extraordinario, con tantas cualidades como berlina de lujo como de deportivo de muy altas prestaciones. Es el resultado de la colaboración de dos de las marcas más míticas del planeta, que desarrollaron una maquina perfecta pese a las dificultades del proyecto y de un proceso de fabricación de lo más […]

Renault 11 turbo: el R-11 que jugó más duro

Turbo. Ese maravilloso “molinillo” que, impulsado por los gases de escape, mete aire a presión en el motor por la admisión, aumentando la potencia y el ritmo de nuestro corazón de forma drástica. En los 80 era sinónimo de deportividad, prestaciones y de competición. Renault introdujo el turbo en sus coches de competición en 1977. […]

Alfa Romeo 75 V6 3.0 América: pura personalidad

Hoy en día el panorama de las berlinas es bastante deprimente: el número de modelos disponible ha descendido alarmantemente en favor de unos SUV que causan furor en los compradores. ¿Por qué? Nadie lo sabe ¿o si? Tal vez el consumidor europeo se ha cansado de ver el mismo concepto de coche durante décadas, y […]